苅藻とは 川崎重工業車両カンパニー

苅藻（かるも）駅です。


神戸市営地下鉄海岸線の駅。
まぁ！書きにくい読みにくい駅名。

もっと簡潔にしてもらえませんかね。
といって
韓国のように漢字を放棄してしまうと
これまた混乱しそうですが。

平仮名！カタカナだけも読みにくい。
特に長文は
平仮名の中に漢字とカタカナを
ちりばめた文章がいいような。

それはさておき
これは地名から命名したのでしょう。

「苅藻通」「苅藻島町」という町があり
「苅藻橋」という橋もあります。
横に流れている新湊川は
昔は苅藻川といっていたのかも。

「苅藻川は源を鵯越（ひよどりごえ）に発し
「長田尻池を過ぎて海に注いでいたが
「新湊川ができてから
「此川は名称がなくなった

「運河の入口に作った島が
「苅藻島と呼ばれている

と！古い新聞（大阪朝日 大正 5 年）の
記事にあるそうな。

万葉集の柿本人麻呂の歌。

「玉藻刈る 敏馬（みねめ）を過ぎて 夏草の
「野島が崎に 船近づきぬ　 (250）

この「玉藻刈る」から出た地名だとも。

でも「敏馬」や
「野島が崎」はどこを指すのでしょう。

それに「玉藻刈る」なら
「藻苅」とならなかったんですかね。
白文で見ても「珠藻苅」なんですがね。

「藻」を「苅る」のなら
漢文書きなら「苅藻」に違いないのですが。



東に広大な工場があります。
川崎重工業の兵庫工場。

０系新幹線！旧こだま号！


すごいものを展示していますね。

この工場は「車両カンパニー」と呼ばれ
1906 年から鉄道車両を生産しているとか。

製造中でしょうか！
公道から車両が見えます。


工場内の線路が公道を横断しています。


この線路！
ＪＲ兵庫駅と和田岬駅を結ぶ線路
つまり通称・和田岬線（山陽本線）に
つながっているそうな。

納品に線路を走らせて行くとは！
便利ですね。

他には
トレーラーで深夜に陸上運送でしょうか。

兵庫運河にも接しているのは
海上運送のためでしょうか。


海外とかには
とりあえず神戸港まではしけで行きますか。

運河は幅員があって波穏やかでしょうけど
橋をくぐらねば、、、。


干潮時をねらうんでしょうね。
干潮時には橋下の高さを確保できても
今度は水深がなくなりそう。

私が心配することもないのですがね。




（新訓 万葉集／佐佐木信綱編／参照）
（敬称略）