大阪の渡し乗船記(2) 旧大正港周辺

木津川渡船場から800ｍも歩けば
船町（ふなまち）渡船場があります。



木津川の千本松大橋の下流から
分岐した幅100ｍほどの運河
新木津川運河があります。
そこを横断しています。
大正区船町と大正区鶴町を結びます。
岸壁間75ｍ。
感覚的にはもっと近くに対岸があるように思えます。

泳いでも渡れそう！
みんな泳いだのか？
昼間に乗船する人はほとんどいません。


そこから1ｋｍ北上したら
変わった形の大きな橋が現れます。
アーチ橋というのでしょうか。
橋の知識は皆無でうまく説明できませんが
アーチの部分がトラス（骨組構造）みたいにも見えます。
トラス橋なんでしょうか。



その千歳橋の下に
千歳（ちとせ）渡船場がありました。



大正区鶴町と
大正区北恩加島を運行しています。

この渡しは船に乗った気分がします。
岸壁間371ｍ。
このあたりでは天保山の渡しにつぐ距離があります。


千歳渡船場から北へ800ｍも行けば
甚兵衛（じんべえ）渡船場があります。



大正区泉尾と港区福崎を結んで
尻無川を横断しています。

尻無川とは？
やはり木津川から分岐されて流れています。

淀川から大川が分岐され
大川に寝屋川が突っ込み
それが東横堀川と堂島川と土佐堀川に分かれ
堂島川と土佐堀川が再度いっしょになったところで
安治川と木津川に分かれ
木津川と先の東横堀川が変身した道頓堀川が合流し
その合流地点で尻無川と木津川に分かれて、、、。
ん？！なにがなんやら？！

尻無川はハゼ（黄櫨）の紅葉の名所だったそうで
ここに「甚兵衛の小屋」という茶店があったとか。
この店は「はまぐり小屋」とも呼ばれ
名物のしじみやはまぐりを食べに来る人が
絶えなかったそうです。

岸壁間94ｍの短さですが
私が感じた限り
他に比べて日中でも常に多くの乗客がいます。
朝のラッシュ時には2隻で運行しているようです。